中国仪器仪表学会2016年完成制定发布的团体标准T/CIS 19001—2016《船用磁罗经安全距离测试方法》，作为ISO标准ISO25862:2019的内容，完成了制修订正式发布。

  中国仪器仪表学会2016年完成制定发布的团体标准T/CIS 19001—2016《船用磁罗经安全距离测试方法》，作为ISO标准ISO25862:2019的内容，完成了制修订正式发布。

  船用磁罗经是重要的航海定向仪器。地球磁场和船舶环境磁场会引起船舶驾驶舱通信与导航设备磁化，磁罗经在该磁力作用下会产生偏差，使之偏离磁子午线的方向。国际海事组织（IMO）于1991年的决议规定、国际标准IEC 60945：2002要求在驾驶舱内安装的航行和通信设施，必须要提供与磁罗经的安全距离。因此，磁罗经安全距离是船级社要求的上船通信导航等电子仪器设施必须检验的项目之一。

  但是，原来没形成国际范围内的标准检测的新方法，即没有国际范围甚至是区域性的规范测试方法，不能规范和指导船用磁罗经安全距离测试方法的实施。

  进入二十一世纪，随着我们国家的船用通信导航等电子仪器设施制造能力的提升，有了大量的这类仪器上船的需求，但是，当时只是欧美等少数国家有测试实验室开展船用磁罗经安全距离的定量测试，而每一台安装在船舶驾驶舱的航行和通信设施都必须标注与磁罗经的最小安全距离，该安全距离测量要去国外或委托跨国公司做，这样就存在着费用贵，沟通困难，耗时长等等问题，使磁罗经安全距离定量测量成为中国船舶通导仪器设施制造商的大难题，也成为中国测试行业的空白，制约了中国通导仪器设施走向国际的步伐。

  2001年起，中国仪器仪表学会的会员单位上海工业自动化仪表研究院有限公司参考IEC 60945：2002的要求，形成了我国的磁罗经安全距离测试方案，检验测试的数据结果和国外同行比对，只有万分之几的差别，其方法得到了十大船级社、BSH等国际同行认可，并得到了CNS和CCS（中国船级社）授权。基于该技术和应用，中国仪器仪表学会于2016年制定发布了针对本需求的中文版和英文版的团体标准T/CIS 19001—2016《船用磁罗经安全距离测试方法》。

  中国标准出版社出版的T/CIS 19001—2016中文版和英文版封面

  鉴于该标准方法的国际市场适用性并缺乏国际标准，中国仪器仪表学会于2017年在国际标准组织船舶与海洋技术委员会导航与船舶操作分技术委员会（ISO/TC8/SC6）推进立项制定为国际标准的工作。

  虽然该标准提案技术上和门槛等都非常符合ISO标准的制定需求，但国际标准组织也是一个非常“讲政治”的组织。基于当时中外关系环境等原因，ISO分技术委员会主席、副主席及秘书长单位都是与我国有很多抵触情绪的国家，加之我们对ISO标准制定项目组织经验不足，在讨论本ISO标准立项时，一些成员国给我们提出了多种有些道理或者没有道理的质询和阻挠。几经磨难，经过中国仪器仪表学会本项目国际标准工作组专家们的精心策划、与国外专家积极沟通、技术上专业准备和国际关系环境变化等，ISO于2021年2月10日的ISO/TC8 N592决议文件确认，将我们的提案“船用磁罗经安全距离测试方法”制定为国际标准ISO 25862：2019《Ships and marine technology — Marine magnetic compasses, binnacles and azimuth reading devices》的附录。

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